特朗普猛批马斯克“靠补贴发财”,称其若无政府资助“早回南非”
特朗普猛批马斯克“靠补贴发财”,称其若无政府资助“早回南非”
特朗普猛批马斯克“靠补贴发财”,称其若无政府资助“早回南非”据彭博社等多家媒体报道称,当地时间6月30日,美国总统特朗普在社交媒体上连(lián)发帖文,猛烈抨击马斯克,指责其(qí)特斯拉公司过度受益于(yú)美国政府的电动车补贴政策。
“埃隆可能(kěnéng)获得了人类史上最多的补贴,远远超过其它人。如果没有补贴,他(tā)可能早就关门大吉,回南非老家去了。”
他进一步讽刺表示:“到时候就不会(búhuì)再有火箭发射、卫星上天或电动车生产,我们国家可以省下一大笔钱。也许我们应该让狗狗币(bì)(DOGE)好好考虑一下这事(shì)?这可是能省下大笔资金的啊!”
埃隆(āilóng)・马斯克 彭博社
特朗普还指责马斯克的立场(lìchǎng)变化:“在埃隆强烈支持我竞选总统之前(zhīqián),他早就知道我坚决反对电动车强制令。”
但他又强调,“电动车没问题,但不该强迫每个人都(dōu)必须拥有一辆。这项规定很荒谬,一直(yìzhí)是我竞选纲领的重要部分。”
对(duì)此,马斯克方面尚未直接回应,但其过去曾在公开场合(gōngkāichǎnghé)表示(biǎoshì),特朗普提出的税改方案将“大幅削减电动车及其他清洁能源激励措施,对国家造成极其破坏性的影响”。
据美联社此前报道(bàodào),美国政府自(zì)奥巴马任内起推动清洁能源转型,设立联邦税收抵免政策,购买电动车(diàndòngchē)的(de)消费者最高可获得7500美元减税额度,而(ér)特斯拉正是该政策的主要受益者之一。拜登政府则进一步推动绿色转型,将2032年电动车销售比例目标定为68%,以支持气候行动。
而特朗普自2024年(nián)竞选开启以来多次批评这一政策,称其“本质上是民主党(mínzhǔdǎng)送给中国制造业的礼物”,并在其竞选税改方案中提出(tíchū)取消清洁能源补贴。这一立场正与马斯克(mǎsīkè)近年来对强制(qiángzhì)比例的保留态度产生一定冲突,尽管马斯克不支持强制目标,但他始终强调补贴政策对创新的重要性。
本文系(xì)观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
据彭博社等多家媒体报道称,当地时间6月30日,美国总统特朗普在社交媒体上连(lián)发帖文,猛烈抨击马斯克,指责其(qí)特斯拉公司过度受益于(yú)美国政府的电动车补贴政策。
“埃隆可能(kěnéng)获得了人类史上最多的补贴,远远超过其它人。如果没有补贴,他(tā)可能早就关门大吉,回南非老家去了。”
他进一步讽刺表示:“到时候就不会(búhuì)再有火箭发射、卫星上天或电动车生产,我们国家可以省下一大笔钱。也许我们应该让狗狗币(bì)(DOGE)好好考虑一下这事(shì)?这可是能省下大笔资金的啊!”
埃隆(āilóng)・马斯克 彭博社
特朗普还指责马斯克的立场(lìchǎng)变化:“在埃隆强烈支持我竞选总统之前(zhīqián),他早就知道我坚决反对电动车强制令。”
但他又强调,“电动车没问题,但不该强迫每个人都(dōu)必须拥有一辆。这项规定很荒谬,一直(yìzhí)是我竞选纲领的重要部分。”
对(duì)此,马斯克方面尚未直接回应,但其过去曾在公开场合(gōngkāichǎnghé)表示(biǎoshì),特朗普提出的税改方案将“大幅削减电动车及其他清洁能源激励措施,对国家造成极其破坏性的影响”。
据美联社此前报道(bàodào),美国政府自(zì)奥巴马任内起推动清洁能源转型,设立联邦税收抵免政策,购买电动车(diàndòngchē)的(de)消费者最高可获得7500美元减税额度,而(ér)特斯拉正是该政策的主要受益者之一。拜登政府则进一步推动绿色转型,将2032年电动车销售比例目标定为68%,以支持气候行动。
而特朗普自2024年(nián)竞选开启以来多次批评这一政策,称其“本质上是民主党(mínzhǔdǎng)送给中国制造业的礼物”,并在其竞选税改方案中提出(tíchū)取消清洁能源补贴。这一立场正与马斯克(mǎsīkè)近年来对强制(qiángzhì)比例的保留态度产生一定冲突,尽管马斯克不支持强制目标,但他始终强调补贴政策对创新的重要性。
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