黑水县中小学生“走出阿坝看世界”浙江之行——架起海宁黑水两地青少年交往交流交融新桥梁

这段时间，浙江各市党政代表团频繁“串门(chuànmén)”—— 5月20日，丽水市党政(dǎngzhèng)考察(kǎochá)团去温州考察对接深化合作；5月15日，衢州市党政代表团到金华考察。 时间再往前推，3月18日，绍兴市党政代表团赴(fù)金华学习考察；2月13日至(rìzhì)14日，金华市党政代表团赴温州、绍兴学习考察。 在区域经济竞争(jìngzhēng)激烈的(de)当下，城市之间对标先进、互相学习早已成为趋势。从这些(zhèxiē)走访中，不同城市的“取经”之路有何不同，他们都在看什么、学什么？ 杭州西湖。图源 视觉中国(zhōngguó) 从最近(zuìjìn)的几次“串门”中，我们可以发现一个特点：走访对象多为近邻(jìnlín)。 先来说说温州和(hé)丽水，八百里(bābǎilǐ)瓯江自西至东贯穿两座城市，地域相连、人缘相亲、经济相融、人文相通，且渊源深厚、关系密切，是“同饮一江水”的好(hǎo)邻居。 去年11月，温州党政代表团曾前往丽水考察，半年之后，丽水党政代表团回访温州。这趟互访，既是(shì)走亲访友之行(xíng)，也(yě)是学习考察之行，更是交流合作之行。 涌金君发现，这两趟(liǎngtàng)“串门”探讨了一个共同的话题——浙南区域协同(xiétóng)发展。 过去，浙南地区受制于地理条件等客观因素，存在(cúnzài)交通不便(jiāotōngbùbiàn)、产业结构单一、创新能力较弱等问题(wèntí)。但随着金丽温开放大通道被纳入省级战略，浙南区域协同发展已为趋势，两座城市有了共同诉求。 比如，浙南闽北省际交界(jiāojiè)地区(dìqū)多为革命老区县和山区海岛县，正是温州和丽水的发展短板。 今年(jīnnián)，两地共同呼吁将浙南闽北省际交界地区纳入国家(guójiā)区域协调发展重点支持区域，并恳请国家层面(céngmiàn)推动浙南闽北交通基础设施一体规划布局。 党政代表团考察现场(xiànchǎng)。图源 金华发布 再来说说衢州和(hé)金华，同处金衢盆地(péndì)，地理相邻。当地媒体报道称，衢州市党政代表团赴金华考察，共商深化金衢两地合作大计，进一步(jìnyíbù)加强产业对接、推动优势互补。 站在全省来看，两城(liǎngchéng)同属金衢丽产业带(chǎnyèdài)，此次“串门”的核心目标就是加强产业合作。 具体而言，金华(jīnhuá)以小商品和五金制造业闻名，市场网络遍布(biànbù)全球，与衢州加强合作可进一步拓展产品渠道；而衢州既(jì)能承接金华的产业(chǎnyè)溢出，还可依托四省边际中心的区位优势，打造浙西南的物流和商贸中心。 对于邻近“串门(chuànmén)”，浙江省发规院区域所山区发展研究室(yánjiūshì)副主任王艺认为值得肯定。 据他观察，过去，衢州、丽水等地经常将区域合作(qūyùhézuò)重点聚焦于(yú)上海、杭州(hángzhōu)等地，如今转向立足本地实际、强化与周边合作，重建“消失的附近”，反而能在省域协作发展中实现新突破。 值得注意的是(shì)，绍兴赴金华考察，金华访温州和绍兴，也是相似的发展逻辑。这(zhè)类主动出击的“串门”，实质上(shàng)是通过跨区域联动，探索打开自身发展的新视野和空间的可行路径。 对于两座城市来说，“串门”是(shì)为了学习先进经验。 其一(qíyī)，聚焦民营经济。 当前，民营经济发展面临诸多困难和挑战，政府如何护航民企发展，助其开拓更广阔(guǎngkuò)的发展空间，这是很多学习考察的核心议题(yìtí)。 在温州期间，丽水党政代表团先后(xiānhòu)前往森马集团、朔门古港遗址、五马历史文化街区、瓯江新城、中国眼谷(yǎngǔ)、正泰(zhèngtài)集团等点位调研，其中多家为民企代表。 作为浙江第三极，温州是浙南地区(dìqū)影响力、辐射力、带动力最强的城市，不仅体现在经济(jīngjì)实力，更涵盖民营经济活力。 温州和丽水同为著名侨乡，无论是“买全球”“卖全球”的商贸网络，还是“引进来(lái)”“走出去”的双向开放(kāifàng)，如何(rúhé)借力民营经济优势和龙头企业引领作用，是两座城市互相“取经”的关键。 再如，绍兴党政代表团(dàibiǎotuán)赴金华考察时，同样把“服务民营企业”作为重点(zhòngdiǎn)课题。 他们先后去了凯越集团、洛克体育、盈和国际、零跑汽车，进展厅、听介绍、看产品(chǎnpǐn)，了解企业经营管理(guǎnlǐ)、市场(shìchǎng)拓展、品牌营销、技术创新等实践经验。 温州瓯越大桥。图源 视觉(shìjué)中国 其二，发力(fālì)科技创新。 今年以来，浙江在(zài)加快建设创新浙江，因地制宜发展新质生产力上不断加码发力。在此背景下，多地考察(kǎochá)点位高度聚焦科创平台、人工智能(réngōngzhìnéng)、高端制造等领域。 衢州(qúzhōu)党政代表团来到(láidào)金华时，重点走访了金义新区金漪湖科技创新策源地，考察云蝶中心、秋风港等公共服务配套项目和入驻企业。 考察团成员(chéngyuán)表示，将借鉴金华的做法，加快打造(dǎzào)重大科创平台，进一步推动科技创新和产业创新深度融合发展。 而金华党政代表团到绍兴考察时，调研(diàoyán)了喜临门、绍兴集成电路小镇、芯联集成电路公司、浙江省现代纺织技术创新中心、浙江星柯(xīngkē)先进光电显示产业项目等(děng)地，重点学习绍兴高能级产业平台、技术创新中心建设和(hé)战略性新兴产业培育模式。 据现场报道，每到一处，考察团(kǎochátuán)认真观摩各类新(xīn)技术、新产品、新成果，详细了解企业技术研发、产品应用、生产订单、对外出口和当地(dāngdì)平台打造、赛道布局(bùjú)等情况，对绍兴市统筹推进传统产业转型升级、新兴产业培育壮大留下深刻印象。 过去普遍认为“先进地方是(shì)学习标杆(biāogān)”，“后进”需向“先进”看齐。但当前(dāngqián)频繁的“串门”现象表明，新时代的“学习”已打破固有(gùyǒu)模式——只要在特定领域形成独特优势，即便非传统强市，亦可成为“取经”对象。 金华(jīnhuá)三江六岸。图源 视觉中国 从一连串的走访及各地最新动作，可观察到一个新迹象(jìxiàng)：多地正在加速(jiāsù)推进交通基础设施领域合作。 不论是衢州党政代表团，还是绍兴党政代表团，在金华(jīnhuá)考察时均专程调研了华东国际联运港(gǎng)中欧班列集结中心(zhōngxīn)，详细听取项目规划设计、功能布局、货运仓储等情况介绍。 今年1月，金华（义乌）成为全国14个中欧班列(bānliè)集结中心之一，加速推进该集结中心建设成为当务之急，也(yě)被周边城市所关注。 其中，“义新欧(yìxīnōu)”通道向西延为衢州带来了重要机遇(jīyù)。考察现场，衢州党政代表团成员表示，要加力(jiālì)推进两地交通基础设施互联互通，用好金华国际陆港枢纽(shūniǔ)优势，不断把对外开放推向更高层次、更高水平。 不仅如此，这三座城市在交通领域还有更(gèng)深层布局。 今年(jīnnián)4月，甬金衢上高速衢州段正式开工，这是(zhèshì)浙江又一条出省大通道。 该线路串联起衢州、金华、绍兴等多地，建成后衢州到宁波舟山港(gǎng)的时间将由原来的4.5小时压缩至2.7小时，各地优势产业(yōushìchǎnyè)得以(déyǐ)通过高效路网，更便捷对接国内国际市场。 衢州(qúzhōu)水亭门。图源 视觉中国 同样聚焦交通协同(xiétóng)的还有丽水与温州。丽水市党政考察团去(qù)温州考察时，重点提到了“枢纽建设持续加强”。 去年12月，温州—丽水(líshuǐ)海河(hǎihé)联运(liányùn)航线开通，标志着(zhe)浙南地区海河联运中心建设启动。此前，丽水企业进出口业务因中转环节多，导致物流成本居高不下，如今从青田温溪码头到温州七里港实行“同港同价”政策，集运成本预计可降低50%。 区域协调发展(fāzhǎn)并非各自为(wèi)战，而需依托比较优势实现协同倍增效应。正因如此，多地以基础设施建设合作为突破口，探索互惠共赢新路径(lùjìng)。 纵观密集的“串门”行为(xíngwéi)，可见统筹(tǒngchóu)区域协调发展正逐步成为浙江推动省域高质量发展的重要抓手。 今年浙江(zhèjiāng)新春第一会提出，高质量发展建设共同富裕示范区，始终把牢缩小“三大差距”这个主攻方向。其中，着力完善省域协调发展战略(zhànlüè)布局(bùjú)被列为重点任务。 这意味着，不论是强化都市圈辐射带动，还是推进环杭州湾产业带、温台产业带建设(jiànshè)，优化金衢丽地区(dìqū)生产力布局，浙江省域协同发展模式有望迎来(yínglái)系统性升级。