武汉中亚班列一年开行量同比增长72%
武汉中亚班列一年开行量同比增长72%
武汉中亚班列一年开行量同比增长72%原标题:湖北铁路集团冲刺“双(shuāng)过半” 武汉中亚班列一年开行量(liàng)同比增长72%
武汉中亚班列在(zài)霍尔果斯口岸。(受访单位供图)
6月12日,一列由55节车厢组成的集装箱列车抵达霍尔果斯(huòěrguǒsī)口岸,它由武汉吴家山(wújiāshān)站始发,满载空调、树脂、无纺布等商品,价值2300万元,装满110个标准集装箱,预计于6月17日到达(dàodá)目的地乌兹别克斯坦(wūzībiékèsītǎn)。
这是湖北(húběi)铁路集团(jítuán)中亚班列(武汉(wǔhàn))开行一周年以来,开出的(de)第43趟列车,开行量同比(tóngbǐ)(tóngbǐ)增长72%。其中,今年以来开行26列共计2090个标准集装箱,货值约4.2亿元,开行量同比增长一倍,其中去程同比增长243%。数据增长的背后,是旺盛的贸易需求。“武汉中亚班列运送的主要货物为武钢的汽车镀锌钢板、麻城的石材、美的空调,以及汽车整车、汽车配件、家用电器、电机设备等。”湖北铁路集团国际联运公司副总经理张鹏介绍(jièshào),随着共建“一带一路”进入高质量发展新(xīn)阶段,中亚地区成为湖北汽车零部件、光电子等优势产业(yōushìchǎnyè)的重要市场。
多年来,湖北外贸出口中亚地区,长期依赖外省铁路通道,造成我省口岸(kǒuàn)外贸出口量减少、企业物流成本增高(zēnggāo)。一年前,湖北铁路集团(jítuán)整合(zhěnghé)省内优质资源,积极(jījí)组织省内及周边省份货源向武汉集结,全力争取国铁集团临时计划和临时调度命令,在中铁武汉局、中铁集装箱武汉分公司、武汉海关等单位通力协作下,持续组织开行中亚班列(武汉),培育了我省中亚班列市场。今年4月,中亚班列(武汉)图定线路(xiànlù)获批(huòpī),每周固定开行1班。
张鹏称,中亚(zhōngyà)班列(武汉)图定线路是湖北首条(shǒutiáo)直达中亚国家的国际铁路联运班列图定线路,为湖北及周边省份企业出口中亚地区开辟了一条物流(wùliú)新通道,促进了我省口岸外贸出口量增长。
“机电产品是乌兹别克斯坦进口的重要(zhòngyào)货类,湖北产品在当地有很大市场需求。”湖北川桥实业有限公司负责人陈蔚介绍,本次货物以空调为主,同时涵盖汽车(qìchē)零部件、工程建材等。他(tā)说,这批集装箱(jízhuāngxiāng)从湖北集结,直接在武汉发货(fāhuò),相比以前绕道省外发货的线路,通过武汉的中亚班列整体运费降低二三成。
中亚(zhōngyà)班列(武汉(wǔhàn))的开行,为湖北(húběi)融入高质量共建“一带一路”增加了新支点。常态化运行后,武汉中亚班列已通达中亚哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等8个国家的13个城市。湖北铁路集团负责人表示(biǎoshì),将继续争取更多(duō)中亚班列(武汉)图定线路,稳步扩大中亚班列(武汉)开行规模。同时,积极开辟国际联运新通道,探索“中吉乌”“中亚班列 跨里海航线”的公铁、铁海等多式(duōshì)联运通道,助力湖北企业拓展国际市场,推动武汉国际物流枢纽(shūniǔ)功能升级,整体提升支点的开放辐射力。(记者戴辉、通讯员芦忠章(lúzhōngzhāng)、实习生袁旻)
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原标题:湖北铁路集团冲刺“双(shuāng)过半” 武汉中亚班列一年开行量(liàng)同比增长72%
武汉中亚班列在(zài)霍尔果斯口岸。(受访单位供图)
6月12日,一列由55节车厢组成的集装箱列车抵达霍尔果斯(huòěrguǒsī)口岸,它由武汉吴家山(wújiāshān)站始发,满载空调、树脂、无纺布等商品,价值2300万元,装满110个标准集装箱,预计于6月17日到达(dàodá)目的地乌兹别克斯坦(wūzībiékèsītǎn)。
这是湖北(húběi)铁路集团(jítuán)中亚班列(武汉(wǔhàn))开行一周年以来,开出的(de)第43趟列车,开行量同比(tóngbǐ)(tóngbǐ)增长72%。其中,今年以来开行26列共计2090个标准集装箱,货值约4.2亿元,开行量同比增长一倍,其中去程同比增长243%。数据增长的背后,是旺盛的贸易需求。“武汉中亚班列运送的主要货物为武钢的汽车镀锌钢板、麻城的石材、美的空调,以及汽车整车、汽车配件、家用电器、电机设备等。”湖北铁路集团国际联运公司副总经理张鹏介绍(jièshào),随着共建“一带一路”进入高质量发展新(xīn)阶段,中亚地区成为湖北汽车零部件、光电子等优势产业(yōushìchǎnyè)的重要市场。
多年来,湖北外贸出口中亚地区,长期依赖外省铁路通道,造成我省口岸(kǒuàn)外贸出口量减少、企业物流成本增高(zēnggāo)。一年前,湖北铁路集团(jítuán)整合(zhěnghé)省内优质资源,积极(jījí)组织省内及周边省份货源向武汉集结,全力争取国铁集团临时计划和临时调度命令,在中铁武汉局、中铁集装箱武汉分公司、武汉海关等单位通力协作下,持续组织开行中亚班列(武汉),培育了我省中亚班列市场。今年4月,中亚班列(武汉)图定线路(xiànlù)获批(huòpī),每周固定开行1班。
张鹏称,中亚(zhōngyà)班列(武汉)图定线路是湖北首条(shǒutiáo)直达中亚国家的国际铁路联运班列图定线路,为湖北及周边省份企业出口中亚地区开辟了一条物流(wùliú)新通道,促进了我省口岸外贸出口量增长。
“机电产品是乌兹别克斯坦进口的重要(zhòngyào)货类,湖北产品在当地有很大市场需求。”湖北川桥实业有限公司负责人陈蔚介绍,本次货物以空调为主,同时涵盖汽车(qìchē)零部件、工程建材等。他(tā)说,这批集装箱(jízhuāngxiāng)从湖北集结,直接在武汉发货(fāhuò),相比以前绕道省外发货的线路,通过武汉的中亚班列整体运费降低二三成。
中亚(zhōngyà)班列(武汉(wǔhàn))的开行,为湖北(húběi)融入高质量共建“一带一路”增加了新支点。常态化运行后,武汉中亚班列已通达中亚哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等8个国家的13个城市。湖北铁路集团负责人表示(biǎoshì),将继续争取更多(duō)中亚班列(武汉)图定线路,稳步扩大中亚班列(武汉)开行规模。同时,积极开辟国际联运新通道,探索“中吉乌”“中亚班列 跨里海航线”的公铁、铁海等多式(duōshì)联运通道,助力湖北企业拓展国际市场,推动武汉国际物流枢纽(shūniǔ)功能升级,整体提升支点的开放辐射力。(记者戴辉、通讯员芦忠章(lúzhōngzhāng)、实习生袁旻)
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